Tiến tới Việt Nam sẽ có những nhà máy sản xuất và lắp ráp oto lớn và hiện đại nhất Đông Nam Á. Một số nhà máy sản xuất hiện đại có thể kể ra như VinFast, Hyundai Thành Công hay Thaco xây dựng lên với kì vọng tạo ra những chiếc oto được lắp ráp tại Việt Nam cạnh tranh được với khu vực.

>> Chất lượng của sản phẩm và dịch vụ luôn ổn định nhờ tiêu chuẩn IATF 16949

Có thể nói năm 2018 được xem là một cột mốc quan trọng của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Khi mà thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc trong khu vực xuống 0%. Ngoài ra những nỗi lo về sự hụt hơi của các sản phẩm lắp ráp trong nước khi cạnh tranh với xe nhập khẩu nguyên chiếc được miễn thuế vào nước ta từ cảnh báo từ trước đó. Tuy nhiên cùng với các chính sách hỗ trợ của Chính phủ và những nỗ lực của doanh nghiệp khi liên tục đầu tư, nâng cao sức cạnh tranh, các sản phẩm nội đã phần nào đứng vững đồng thời ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô cũng đã có những thay đổi và vươn lên ngoạn mục.

Với tiếng vang lớn của hãng xe việt Vinfast theo sau đó là thành công của Thaco, Huyndai Thành Công đầu tư và mở rộng việc sản xuất chính là những tín hiệu rất vui của ngành Công nghiệp ô tô Việt Nam.

Với 3 cái tên nổi bật trong ngành ô tô là Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco), Hyundai Thành Công và VinFast đã giúp mang lại những tín hiệu tích cực cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. Tuy chiến lược của mỗi doanh nghiệp có chiến lược khác nhau nhưng đều tập trung vào đầu tư, tăng năng lực sản xuất và sức cạnh tranh cho các sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam. Cả 3 doanh nghiệp này đều không giấu tham vọng sẽ vươn ra khu vực và trở thành một quốc gia có thể xuất khẩu ô tô.

Thaco là một trong những doanh nghiệp đầu tư sớm và bài bản vào ngành công nghiệp ô tô. Năm 2018 với số vốn đầu tư 2.000 tỷ đồng, Thaco đã khánh thành nhà máy sản xuất, lắp ráp sản phẩm xe bus lớn và mini bus có công suất khoảng 20.000 xe/năm. Tiếp đến, tháng 3/2018, Thaco khánh thành nhà máy sản xuất ô tô Mazda hiện đại nhất Đông Nam Á với tổng vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng, tổng công suất 100.000 xe/năm.

Thaco cũng là doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và phân phối đầy đủ các chủng loại ô tô gồm: xe tải, xe bus và xe du lịch từ trung cấp đến cao cấp, nắm trong tay quyền lắp ráp, kinh doanh các thương hiệu xe du lịch như Kia, Mazda, Peugeot, BMW, Mini và xe thương mại như Thaco Bus, Mitsubishi Fuso, Foton… Với việc áp dụng tiêu chuẩn IATF 16949:2016 đã giúp cho Doanh Nghiệp nâng cao được chất lượng sản phẩm đầu ra. 

Trong khi đó, Hyundai Thành Công dù mới chỉ chuyển dịch đầu tư sang sản xuất trong vài năm trở lại đây nhưng lại đang vươn lên mạnh mẽ. Ngay sau khi ký kết hợp tác để trở thành đối tác chiến lược của Tập đoàn Hyundai Motor trong liên doanh sản xuất xe du lịch và xe thương mại vào năm 2017, Hyundai Thành Công đã nhanh chóng xúc tiến các hoạt động mở rộng sản xuất, lắp ráp xe Hyundai quy mô lớn bậc nhất trong khu vực. Liên doanh này đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng để sản xuất ô tô Hyundai với mục tiêu xe du lịch đạt 160.000 xe/năm (bước đầu 40.000 xe/năm); xe khách, xe bus 18.000 xe/năm; xe tải nhẹ: 30.000 xe/năm.

Tiền thân là nhà nhập khẩu cho đến nay Hyundai Thành Công đã trở thành doanh nghiệp đầu tư sản xuất ô tô lớn thứ 2 tại Việt Nam và hoàn toàn tập trung vào các dòng xe lắp ráp trong nước như Hyundai Grand i10, Accent, Kona, Santafe

Nhà máy sản xuất thứ 2 của Hyundai Thành Công được khởi công từ giữa 2018 và dự kiến khánh thành vào 2019. Đây sẽ là nhà máy được chuyển giao những công nghệ sản xuất, lắp ráp hiện đại bậc nhất với mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất các sản phẩm Hyundai trong khu vực.

Từ khi tuyên bố sản xuất ô tô thì hang xe hơi Vinfast tạo được tiếng vang rất lớn. Với tiềm lực mạnh và bước đi khác biệt khi bắt tay hợp tác với các thương hiệu lớn để mua bản quyền, máy móc công nghệ để sản xuất.

Tổ hợp nhà máy sản xuất xe máy và ô tô VinFast đi vào sản xuất chỉ 1 năm sau khi khởi công xây dựng với khu Nhà điều hành; Khu nhà máy sản xuất xe máy điện (công 250.000 xe/năm giai đoạn 1, tăng lên 500.000 xe trong giai đoạn 2 và có thể mở rộng 1 triệu xe/năm); Khu nhà máy sản xuất ô tô (công suất 250.000 xe/năm giai đoạn 1, 500.000 xe/năm giai đoạn 2); Khu công nghiệp phụ trợ; Trung tâm đào tạo; Viện Nghiên cứu và Phát triển (R&D)…

Cũng trong năm 2018, lần đầu tiên Việt Nam có sản phẩm ô tô mang thương hiệu Việt. Việc VinFast đưa 2 mẫu sedan và SUV với tên gọi LUX A2.0 và LUX SA2.0 giới thiệu tại Triển lãm Paris Motor Show 2018 đã gây tiếng vang trên thị trường ô tô thế giới.

Theo: khcncongthuong.vn